北京新能源车渗透率超26%!业内人士建议明确传统燃油车停售期限
1-7月,全国新能源汽车销售319万辆,北京新能源汽车渗透率超过26%。2022世界新能源汽车大会今天(8月27日)开幕,主论坛上,业内人士建议加快新能源乘用车市场普及,尽早研究和明确传统燃油车的停售期限。
今年1-7月,全国新能源汽车销售319万辆,市场占有率达到22%。工信部副部长辛国斌介绍,市场规模增长的同时,新能源汽车的技术创新和产业生态也不断优化。
辛国斌:一是全新设计、正向开发的车型成为主流,部分车型续驶里程超过700公里。二是产业生态不断优化,中国累计建成了398万个充电桩,1625座换电站,形成全球最大规模的充换电网络。
大会主论坛现场/中国汽车工程学会供图
全国政协副主席、中国科协主席万钢预计,今年我国新能源汽车保有量将超过1100万辆,但是区域发展仍然不均衡。
万钢:东北和西北的发展还远远不足,纯电动汽车还不能够满足这种高寒和远程的使用需求。我们要加快以用户需求为中心的新能源乘用车市场的普及,进一步提升纯电动汽车环境的适应性、安全性和稳定性,还要提高充电效率,满足全气候、全场景的使用需求。
近日上市的奔驰EQE纯电动车/记者拍摄
最新统计显示,北京新能源汽车保有量达到56万辆,市场渗透率超过26%。北京市委副书记殷勇表示,北京正在加快打造全球新能源汽车技术创新和产业发展的高地。
殷勇:我们将聚焦固态电池、车规级芯片、氢燃料电池、智能网联等技术领域,加速突破关键核心技术。我们将强化京津冀协同,做强智能网联汽车的产业链体系,实现氢能全产业链的布局,培育具有国际竞争力的汽车品牌。
红旗展台/记者拍摄
长安汽车董事长朱华荣认为,中国已经初步具备停售燃油车的基本条件。
朱华荣:从产品的全生命周期计算,假设每年行驶2万公里,新能源汽车使用3-4年时间,可以实现和燃油车经济性的持平。中国汽车产业已经初步具备停售燃油车的基本条件,纯燃油车停售的事情可以来研究了,建议国家相关部委行业明确传统燃油车停售的期限,引导企业和全社会有序向新能源汽车转型。
宁德时代换电技术展示/记者拍摄
国家电网的车网互动技术展示/记者拍摄
记 者 | 戚 天
编 辑 | 朱艳婷
主 编 | 程 艳
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